China, negara yang memang tak memiliki lelah. Dikenal ulet dan gigih, negara ini juga gesit dalam kemajuan teknologinya. Salah satunya adalah potensi China gebrak pasar otomotif electric vehicle. Menurut Wakil Ketua IHS Market Yergin, China dapat menjadi pemimpin global dari industri otomotif electric vehicle.
Ketika China gebrak pasar otomotif, The Economist Intelligence Unit (EIU) memprediksi pula bahwa China akan menjadi pasar terbesar mobil listrik dunia dengan total 1,39 juta unit yang akan terjual di tahun 2020. Bahkan, pasar Eropa dan Amerika Serikat berada di bawah Negeri Tirai Bambu tersebut.
Analisa Bloomberg New Energy Finance (BNEF) memaparkan hal serupa. Menurut mereka, di tahun 2040 nantinya sebanyak 57% masyarakat beralih kendaraan tenaga listrik. Uniknya, kendaraan listrik yang dijual tersebut diperkirakan menggunakan baterai lithium buatan China.
“Kami melihat kemungkinan nyata bahwa penjualan global mobil penumpang konvensional telah melewati puncaknya (seiring dengan terus menurunnya bahan bakar fosil),” ujar Head of Sustainability Vehicle Research BNEF, Colin McKerracher.
Hasil penelitian Benchmark Mineral Intelligence (BMI) melaporkan pula, keberhasilan China dalam membangun industri baterai dunia diperkuat oleh melonjaknya permintaan baterai listrik di pasar dalam negeri. Dengan penduduk lebih dari 1,4 jiwa, menjadikan China sebagai pasar terbesar di dunia.
Negara Tirai Bambu tersebut akan segera menguasai rantai pasokan rantai baterai lithium-ion dan segera melampaui Jepang sekaligus Korea. Menurut The Mining, perusahaan-perusahaan produk kimia asal China kini bahkan menyumbang 80% dari total produksi bahan mentah dunia pembuatan baterai listrik di dunia. Dari 136 pabrik baterai lithium-ion, 101 di antaranya berbasis di China.
Salah satu pabrikan baterai ternama asal China adalah Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) di tahun 2020 lalu tercatat sebagai produsen baterai listrik terbesar di dunia. Dalam 9 (sembilan) bulan pertama di tahun 2020, CATL disebut telah menguasai 27,9% pasar baterai global dan menjadi pemasok baterai untuk pabrikan mobil listrik Tesla, Daimler AG, Toyota, hingga BMW.
Selain menggunakan bahan baku nikel, pabrikan China juga menguasai bahan mineral lain sebagai komponen baterai listrik yakni grafit. Di tahun 2019 lalu, China bahkan memproduksi 60% grafit dari total produksi dunia. Melalui pencapaian inilah, dapat dikatakan China gebrak pasar otomotif bertenaga listrik bahkan untuk skala global. Bercokolnya China di pasokan baterai listrik ini menjadikan negara tersebut berpotensi menjadi pemain utama di industri electric vehicle global.
Bagi analis New York Stock Exchange, Gregory Rowe, China telah menjadi negara yang potensial sebagai pengendali industri kendaraan listrik dunia melalui penguasaan supply chain (rantai pasokan) ke industri kendaraan listrik dunia. Negara-negara yang menjadi asal industri utama kendaraan konvensional selama ini, akan bergantung pada arah yang ditentukan oleh produsen China jika nanti kendaraan listrik dominasi dunia.
Discussion about this post